Гибкий топливный шланг с армированной волокнистой оплеткой и одноразовой стальной проволокой.

Базовая информация

Модель №.	топливный шланг
Приложение	для топливораздаточных насосов, включая
Стандартная длина	50 м/рулон; 4 м/шт.
Внутренний диаметр	15,9 мм, 19 мм, 25 мм
Наружный диаметр	25,5 мм, 29 мм, 36 мм
Максимальное рабочее давление	30 бар
Минимальное давление разрыва	120 бар
Транспортный пакет	Хорошо упакован плетеными полосками.
Спецификация	5/8", 3/4" и 1"
товарный знак	СТРАСТЬ или в соответствии с требованиями заказчика
Источник	Чжэцзян, Китай (Фестланд)
HS-код	4009210000
Производственная мощность	150 000 метров/месяц

Описание продукта

Гибкий топливный шланг с армированной волокнистой оплеткой и одноразовой стальной проволокой.
Этот тип шланга бензонасоса армирован плетеными волокнами с заделанной в них медью.

Это делает шланг намного более гибким и легким.

Встроенная медь обеспечивает антистатические свойства шланга.

 

Почему шланг ТРК нельзя заменить на обычный гидравлический шланг (например, SAE).
100р1)?

Шланг топливораздаточной колонки:	Обычный гидравлический шланг:
Содержание НБР: 42%	Содержание NBR: 33%
Внутренняя резина: толще	Внутренняя резина: тоньше
Более гибкий	Менее гибкий

Высокое содержание NBR, более толстая внутренняя трубка и специальная формула обеспечивают высокую устойчивость шланга топливного насоса к смесям бензина и спирта.

Обычные гидравлические шланги подходят для гидравлических жидкостей на нефтяной основе, но не подходят для смесей бензина и спирта.

Если клиенты используют обычные гидравлические шланги вместо шланга топливного насоса и используют их на заправочной станции, срок службы значительно сокращается.

СТАНДАРТНЫЕ ШЛАНГИ доступны с внутренним диаметром 5/8 дюйма и 3/4 дюйма.

• • внутренний диаметр 5/8 дюйма
  • Муфты с наружной резьбой 3/4 дюйма на обоих концах
  • Стандартный сменный размер
  • внутренний диаметр 3/4 дюйма
  • Муфты с наружной резьбой 3/4 дюйма на обоих концах
  • Прямая замена OEM

ВЫСОКОПРОХОДНЫЕ ШЛАНГИ

• • 1 дюйм, внутренний диаметр
  • Муфты с наружной резьбой 1 дюйм на обоих концах

Какие испытания мы проводим на шлангах топливного насоса?
1. Тест WP и BP
2. «Содержание экстрактов» теста внутреннего каучука.
3. Испытание на морозостойкость
4. Проницаемость топлива/бензина
5. Испытание на негорючесть
6. Тест на разгибание суставов.
7. Проверка совместимости версий
8. Испытание на усталостную прочность при изгибе

 

Посетителям:

Если вы являетесь дистрибьютором и розничным продавцом БЕНЗИНОВЫХ АКСЕССУАРНЫХ ШЛАНГОВ или поставщиком запасных частей для нефтяных компаний, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения формы выбора продукции и прайс-листа.